- 再談壓型鋼板鋪板圖的設(shè)計（一）
- 作者：gengyong
- 類別：樓承板鋪板圖繪制
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- 發(fā)表時間：2018-03-02
春節(jié)回來后，做鋪板圖設(shè)計的同事還沒有回來，又有項目比較急，所以我親自上手設(shè)計鋪板圖了。以前同事們寫了寫了幾篇關(guān)于壓型鋼板鋪板圖設(shè)計的文章，我也想從我的角度來說說鋪板圖的設(shè)計。
首先，壓型鋼板鋪板圖要保證準確性。壓型鋼板作為受力構(gòu)件，尤其是在施工階段，安全性是第一保證的，所以保證準確性就是保證安全。
何為準確性呢？也是鋪板圖上設(shè)計的壓型鋼板的板型、厚度、強度等都要準確無誤，否則受力則大有不同。比如，把1.2mm厚度的設(shè)計成1.0mm的，把YXB65-555閉口板設(shè)計成了YXB66-720，不但是將來對于加工是個問題，無法得到采購的認可，可能整個結(jié)構(gòu)的安全都值得懷疑。尤其是一個項目存在多種厚度的情況下，更應(yīng)該準確把握各種厚度，避免排錯厚度。
其次，壓型鋼板鋪板圖要盡量方便施工。壓型鋼板廠家是一個加工單位，也是一個服務(wù)單位，服務(wù)好甲方也是其義務(wù)之一，而鋪板圖的設(shè)計盡量要方便施工。比如，根據(jù)施工單位的施工順序，將壓型鋼板的排版順序進行排列；比如盡量減少或不設(shè)置臨時支撐，如考慮鋼結(jié)構(gòu)在吊裝時的留有吊裝機口（尤其超高層更是如此），如開各種洞口時采取不同的措施，盡量讓工人減少麻煩。
再次，壓型鋼板鋪板圖要盡量考慮運輸?shù)男枰�。壓型鋼板的運輸也是個藝術(shù)活兒，有的是施工場地狹隘，不能進入太長的貨車，而壓型鋼板的長度就要受到限制；有的為了與運輸車輛配合一致必須考慮壓型鋼板設(shè)計的長度。比如車廂17.5m的貨車，我們考慮前后兩排，那兩排的總長度要小于17.5m，這樣可以盡量多的裝貨。
還有，壓型鋼板鋪板圖在保證安全的情況下盡量節(jié)省成本。有時，雖然合同簽約了，價格鎖定了，但在鋪板圖設(shè)計中依然可以節(jié)省成本。如果結(jié)算按照投影面積來算，那么可以盡量減少壓型鋼板在鋼梁端部的搭接長度（≥50mm）；比如上面所講的，通過多跨鋪設(shè)減少單跨，可以降低壓型鋼板厚度或臨時支撐的設(shè)置，這樣也是節(jié)省了成本。
最后，壓型鋼板鋪板圖一定要注意鋪板圖的美觀，一張漂亮的圖紙，無論是從布局，線型的設(shè)置，還是編號的確定以及各種圖層的勾畫，都是有講究的。一張漂亮的圖紙就像一個公司或一個人的臉面，美的東西沒有人不喜歡的。
以上這些僅僅是壓型鋼板鋪板圖設(shè)計過程的一些原則性問題，后面會就一些關(guān)鍵的細節(jié)進行闡述。
